海南規模最大的冷鏈物流園區里容易被忽略的精巧奧妙
羅牛山冷鏈物流園
海南省規模最大的現代化物流園區
為人所熟知的,是這些
占地
325畝
投資
16億元
容量
30萬(wàn)噸
以及這些
今天小編帶著(zhù)大家,再看看羅牛山冷鏈物流園那些你不知道的精巧奧妙
穿堂
穿堂,即倉庫中的理分貨區。理貨區不具備存儲貨位,建設這么大豈不是浪費倉庫嗎?其實(shí)這與冷鏈服務(wù)能力的高低有關(guān)。
當前趨勢是客戶(hù)的時(shí)間要求越來(lái)越高,配送周期越來(lái)越短,同時(shí)供應商也在成長(cháng),備貨能力越來(lái)越強,這使得傳統型的以?xún)Υ鏋橹鞯膫}庫要向現代化高效率的通過(guò)型配送中心轉變?!按妗毕颉芭洹钡霓D變,使得貨物的周轉速度大大加快,商品流通效率顯著(zhù)提升。因此,建設如此大的穿堂,十分必要!
多溫層
該園區建設有-60℃超低溫冷庫、-40℃急凍庫、-18℃至-25℃立體貨架冷凍庫;-1至15℃氣調庫;0℃-18℃理分貨區;15-18℃紅酒倉等等。
為何要建設如此多的溫層呢?這正是規劃的精髓所在。一線(xiàn)大城市市場(chǎng)容量大,單一冷庫容易“吃飽”,二、三線(xiàn)城市則不然,全品類(lèi)、集約化的冷鏈服務(wù)才能支撐企業(yè)的發(fā)展。多溫層的規劃恰能滿(mǎn)足儲存的需求,存儲品類(lèi)包含了金槍魚(yú)、冷凍肉品、冷凍水產(chǎn)、速凍食品、冰淇淋、蔬菜水果、牛奶咖啡、巧克力等等,產(chǎn)品所適宜的儲存溫度從-55℃到常溫。
新能源冷藏車(chē)
為了積極響應國家和政府“生態(tài)文明改革”的號召,扛起共建人類(lèi)命運共同體的責任擔當,減少汽車(chē)尾氣的排放,留住海南的綠水青山,羅牛山冷鏈物流園率先引進(jìn)一批新能源冷藏車(chē),配送貨物。
明星檔案:大運——國軒高科96.77KWH
●貨箱容積率:16.3m3
●續航里程:170-230(km)
●軸距:3300MM
●電池類(lèi)型:磷酸鐵鋰
●電量:96.77
● 最高時(shí)速:80(Km/h)
和傳統柴油冷藏車(chē)不同的是:
新能源車(chē)因為采用純電動(dòng)裝置,從根源上杜絕二氧化碳的排放,所以有較強的節能環(huán)保屬性,不會(huì )給地球帶來(lái)排放污染。
新能源車(chē)因為采用純電動(dòng)裝置,從根源上杜絕二氧化碳的排放,所以有較強的節能環(huán)保屬性,不會(huì )給地球帶來(lái)排放污染。
新能源車(chē)因為采用電動(dòng)裝置,行駛過(guò)程中噪音小,所以駕駛舒適度也優(yōu)于傳統柴油車(chē)。
最重要的是,新能源車(chē)結構相對簡(jiǎn)單于傳統柴油車(chē),維護方便,減少了維修周期,提高了配送周期,提高了貨品的新鮮程度。
羅牛山冷鏈物流,是海南第一家引進(jìn)新能源貨車(chē)的物流企業(yè)。不僅引領(lǐng)了海南新能源物流行業(yè)的狂潮,打響了海南冷鏈物流行業(yè)環(huán)保第一槍?zhuān)蔀榱撕D侠滏溛锪餍袠I(yè)的標桿。更加為助力美好新海南,為海南建設自由貿易港(區)提供了生態(tài)保障。
羅牛山冷鏈配送有保障,現承接海南西線(xiàn)/東線(xiàn)的冷鏈零擔貨物運輸,以合理的價(jià)格,周到的服務(wù),最大程度的滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,為客戶(hù)量身設計合理的物流運輸方案,為您提供完善的一體化區域配送服務(wù),更大程度減低客戶(hù)的物流成本。